Этот гибрид сумел обойти Volkswagen Polo (второе место) и Suzuki Swift. Также в финал конкурса «Автомобиль года в Японии» вышли Peugeot RCZ, Jaguar XJ, BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-класса, Mazda Premacy, Toyota Mark X и Nissan March (у нас эта модель известна как Micra).
Члены жюри, оценили не только топливную экономичность Honda CR-Z и применение самых современных технологий, но и интересный дизайн, хорошую управляемость.

Напомним, что Honda CR-Z, которая, вероятно, в России никогда продаваться не будет, оснащается 1,5-литровым бензиновым мотором, который работает в паре с 14-сильным электродвигателем. Суммарная мощность силовой установки составляет 124 л.с., благодаря чему 0-100 км/ч машина может разгоняться за 10 с. При этом средний расход топлива у купе, согласно данным производителя, составляет лишь около 5 л на 100 км.
Рейтинг:0.00